O garfo da engrenagem de transferência é um componente metálico robusto encontrado em máquinas com sistemas de tração nas quatro rodas ou tração integral. Ele conecta a transmissão à caixa de transferência, facilitando a transmissão de potência rotacional e torque. O garfo possui estrias dentro de sua abertura central para se fixar de forma segura ao eixo de saída da transmissão. Ele também possui pontos de fixação em suas extremidades externas para conectar outros componentes, como eixos de transmissão ou juntas universais. O garfo permite uma distribuição eficiente de potência para todas as rodas, especialmente em condições fora de estrada. Atributos: Permite a distribuição de potência para todas as rodas em veículos com tração nas quatro rodas Melhora a tração, especialmente em terrenos desafiadores e condições fora de estrada Fornece um sistema de distribuição de potência de reserva em caso de deslizamento das rodas Aprimora o desempenho geral e a manobrabilidade em terrenos acidentados Suporta pressão de até 80 kPa Aplicações: Este garfo da engrenagem de transferência serve para permitir a distribuição de potência em uma máquina com tração nas quatro rodas para melhorar a tração.